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9月30日，由貴州路橋集團(tuán)承建的湖南安化渡改橋——陶澍大橋順利建成通車，兩岸通行時間由原來的1個小時縮短至3分鐘。

當(dāng)天上午，大橋兩岸人頭攢動，橋上彩旗飄揚、鑼鼓喧天，百姓自發(fā)組織舞龍隊、鑼鼓隊沿橋巡游，手持彩旗奔跑歡呼，共同慶祝大橋通車。

大橋修建前，小淹鎮(zhèn)因資江橫亙南北，每天清晨五點半，天還未亮，兩岸百姓便要摸黑趕往渡口，排隊輪渡過江，如遇惡劣天氣，渡船停航，村民只能被困一岸。渡船顛簸或突發(fā)天氣極易引發(fā)安全事故，這讓百姓的出行變得提心吊膽。一座大橋，成為了當(dāng)?shù)匕傩招闹衅谂味嗄甑摹皥A夢工程”。

陶澍大橋全長258米，橋面寬13.5米，其中車行道10米，兩側(cè)人行道各1.75米，設(shè)計為雙向兩車道?？紤]到資江水流湍急、地質(zhì)復(fù)雜，項目采用先進(jìn)的鉆孔灌注樁技術(shù)和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)，確保橋梁穩(wěn)固安全。施工過程中，項目通過建立全過程質(zhì)量監(jiān)控體系，所有材料進(jìn)場均實行“雙檢制”，關(guān)鍵節(jié)點邀請第三方檢測機(jī)構(gòu)獨立評估，確保了大橋質(zhì)量安全可控。

“過去，我們需要近1個小時的輪渡加步行路程，每次過江都提心吊膽。如今，只需3分鐘車程便可直達(dá)對岸了”，現(xiàn)場百姓激動的說到。

如今，陶澍大橋如長虹橫臥資江兩岸，徹底結(jié)束了兩岸依靠輪渡過江的歷史，不僅拉近了兩岸的距離，消除了輪渡出行的安全隱患，改善了當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂协h(huán)境，也進(jìn)一步優(yōu)化了區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，對促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展有著積極作用。