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項目動態(tài)||路橋集團省內(nèi)外項目再迎新進展
發(fā)布時間 :  文章來源:趙鵬、鄭江渚 圖片作者:趙鵬、鄭江渚

8月2日凌晨,經(jīng)過近10小時的連續(xù)奮戰(zhàn),孖溫大橋主梁最后一個掛籃懸臂節(jié)段澆筑完成,標志著大橋標準節(jié)段施工工程節(jié)點取得重大進展,正式進入沖刺合龍階段。

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孖溫大橋總長389m,橋面寬12m,上部結(jié)構(gòu)采用(98+183+98)米預應力混凝土連續(xù)梁,目前在同類型橋梁中主跨183米位列全國第一。全橋共分為1個中跨合龍段、2個邊跨合龍段、2個邊跨現(xiàn)澆段和44個懸臂節(jié)段,本次澆筑完成的是1號墩22號段,共澆筑混凝土近110立方米。


不久前,“6.24”特大洪水沖毀了項目鋼棧橋、淹沒拌合站及鋼筋加工場,施工材料運輸通道阻斷,導致工期延誤近半個月。面對困難,項目團隊不等不靠、齊心攻堅,全力解決材料運輸、混凝土泵送、電力改遷、設備檢修等難題。在近期高溫天氣的加持下,施工人員堅守崗位,克服嚴峻“烤”驗,用日復一日的堅守和實干,保障大橋主梁懸臂節(jié)段施工目標實現(xiàn),為后續(xù)邊跨合龍、中跨合龍奠定了堅實基礎。

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8月1日,廣西鹿峰路面工程關鍵節(jié)點K14+200~K14+900(左幅)路段AC-20C改性瀝青混凝土中面層首件工程施工順利完成。

本次首件工程長700米,設計攤鋪寬度11.75米,設計厚度6厘米。施工過程中,項目“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”帶頭蹲守施工一線,做好溫度、厚度等數(shù)據(jù)記錄,從瀝青混合料的拌合、運輸?shù)綌備仭⒛雺?#xff0c;全過程嚴格把控各項關鍵指標,確保首件工程質(zhì)量達標,為后續(xù)施工提供重要的技術參數(shù)。下一步,項目團隊將以首件工程為標準,持續(xù)發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,全力沖刺路面施工節(jié)點,為鹿峰項目早日建成通車創(chuàng)造有利條件。

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